Dok bolidi izlaze na stazu, a timovi u posljednjim minutama provjeravaju svaki detalj, u paddocku Formula Student Alpe Adria događa se još jedna promjena. Među studentima koji projektiraju dijelove, analiziraju dinamiku vozila, rade s karbonskim vlaknima i donose odluke pod pritiskom sve je više mladih žena…

Neke od njih prije nekoliko godina bile bi jedine djevojke u timu. Danas zauzimaju važne pozicije, vode pojedine dijelove natjecanja i otvoreno planiraju budućnost u automobilskoj industriji i profesionalnom motorsportu. Na najvećem izdanju Formula Student Alpe Adria dosad, koje se do 23. kolovoza održava na testnoj stazi Bugatti Rimac u Mičevcu, sudjeluje 90 studentskih timova. Iza svakog bolida mjeseci su konstruiranja, programiranja, testiranja i rješavanja problema, a među mladima koji su u Hrvatsku stigli iz različitih europskih zemalja sve su vidljivije upravo studentice.

Petra Besedić u svijetu Formule Student nalazi se već devet godina. Završila je doktorski studij, radi na Fakultetu strojarstva i brodogradnje, a na ovogodišnjem natjecanju vodi statičke discipline. Dovoljno je dugo prisutna da jasno vidi koliko se odnos snaga promijenio.

‘Bilo je razdoblja kada sam bila jedina djevojka. Danas, primjerice, u FSB Racing Teamu ima otprilike 20 do 30 posto djevojaka, što je zaista velik napredak. Broj žena kroz godine raste, možda ne toliko brzo koliko bismo željeli, ali promjena se definitivno vidi’, govori Petra.

Njezin put pokazuje i da Formula Student nije samo studentsko natjecanje koje završava posljednjom vožnjom. Za mnoge sudionike upravo je to mjesto na kojem prvi put rade u uvjetima nalik stvarnoj industriji, s kratkim rokovima, podjelom odgovornosti i problemima koje nije moguće odgoditi za sljedeći dan.

Jedna od djevojaka koje su ove godine stigle u Hrvatsku je Aida Selan iz Ljubljane, studentica strojarstva i članica aerodinamičkog tima. Sudjeluje u dizajniranju, ali i izradi dijelova bolida od karbonskih vlakana. ‘Na ovom bolidu radili smo praktički cijelu godinu. Ovo mi je prva godina u Formula Studentu i zasad mi se jako sviđa’, kaže Aida.

Njezin tim već je osvojio drugo mjesto na natjecanju u Španjolskoj, pa su očekivanja u Mičevcu velika. Ne skriva da priželjkuju još bolji rezultat. ‘Nadam se da možemo ponoviti dobar rezultat, a možda ga čak i poboljšati. Vidjet ćemo, možda možemo i pobijediti’, govori Aida, dodajući da u njezinu timu trenutačno sudjeluje pet do šest djevojaka.

Situacija ipak nije jednaka u svim odjelima. Dora Klenček, studentica iz mađarskog Győra, bavi se dinamikom vozila i jedina je djevojka među 13 članova svojeg odjela. U cijelom timu ima ih između šest i osam.To je nije pokolebalo. Naprotiv, iskustvo joj je samo potvrdilo da karijeru želi nastaviti upravo u svijetu utrka.

‘Definitivno se želim baviti motorsportom. Nadam se da ću pronaći posao u toj industriji. Najviše mi se sviđa što ovdje probleme moramo rješavati odmah. Zajedno dolazimo do rješenja i reagiramo u vrlo kratkom vremenu’, objašnjava Dora.

Takva vrsta rada teško se može naučiti samo iz knjiga. Kada se problem pojavi neposredno prije izlaska na stazu, nema mnogo prostora za teoriju ni dugo promišljanje. Tim mora brzo procijeniti situaciju, podijeliti zadatke i pronaći rješenje. Upravo je ta kombinacija tehničkog znanja, komunikacije i rada pod pritiskom ono što Formulu Student čini vrijednim iskustvom za buduće inženjere i inženjerke.

No prostor oko bolida ne pripada samo studentima tehničkih fakulteta.

Tonka Šinko upravo upisuje prvu godinu novinarstva, a u organizacijskom timu bavi se odnosima s javnošću i komunikacijama. Za nju je natjecanje prilika da se već na početku studija susretne s konkretnim zadacima i dinamikom velikog međunarodnog događanja.

‘Ovo mi je prva godina i veliko iskustvo, pogotovo zato što se u budućnosti želim baviti ovim područjem. Steći ću mnogo više praktičnog iskustva od svojih vršnjaka, ali i znanja koja ne bih mogla dobiti samo kroz fakultet’, kaže Tonka.

Upravo njihove različite uloge najbolje pokazuju koliko je svijet motorsporta širi od onoga što publika vidi na stazi. Netko projektira aerodinamičke dijelove, netko proučava ponašanje vozila, netko donosi odluke važne za tijek natjecanja, a netko vodi komunikaciju i brine da priča o događaju stigne do javnosti. Na ovogodišnjem natjecanju u Mičevcu okupile su se tisuće mladih ljudi koji su mjesece proveli razvijajući vlastite bolide. Za mnoge od njih to će biti važna stavka u životopisu, ali i prvi ozbiljan korak prema velikim automobilskim kompanijama, tehnološkoj industriji ili profesionalnom motorsportu.

 

Neke od djevojaka koje danas prolaze paddockom možda će za nekoliko godina projektirati dijelove bolida za najveća svjetska natjecanja. Druge će voditi timove, organizirati velike događaje ili graditi karijere u komunikacijama. Njihovi se putevi neće nužno nastaviti u istom smjeru, ali već sada pokazuju da žene u ovom svijetu više nisu rijetka iznimka.

FOTO: Dimitrije Vasiljevic/FS Alpe Adria